江蘇方管生產(chǎn)廠家為了應(yīng)對(duì)今年來的產(chǎn)業(yè)不景氣問題，紛紛進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)能，在轉(zhuǎn)能的過程當(dāng)中明顯的分為地理優(yōu)勢，就是從內(nèi)陸轉(zhuǎn)移到沿海，由人員稀疏處轉(zhuǎn)移到人員密集處，政府已經(jīng)把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移列為今年的工作重點(diǎn)了。但是在遷移過程當(dāng)中不得不應(yīng)對(duì)這幾個(gè)問題：

　　新利益分配機(jī)制

　　但是，即使是寶鋼、武鋼這樣的央企巨無霸也尚未成長到可以進(jìn)行橫向通吃，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)洗牌，在全國范圍內(nèi)重新布局的程度。據(jù)方管行業(yè)某位高管許漢(化名)向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，如果僅僅停留在大量鋼企產(chǎn)能的重新布局，而沒有考慮到技術(shù)升級(jí)等問題，那么將可能導(dǎo)致地區(qū)間深陷新的方管同質(zhì)化競爭難以自拔。

　　主動(dòng)與被動(dòng)

　　當(dāng)轉(zhuǎn)移成為一種現(xiàn)實(shí)需要的時(shí)候，中國方管行業(yè)終于開始了建國之后最大規(guī)模的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。雖然產(chǎn)能轉(zhuǎn)移路徑各異，但原武鋼內(nèi)部人士張?jiān)?化名)向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，由于現(xiàn)在鋼材運(yùn)進(jìn)內(nèi)地比鐵礦石等原材料運(yùn)進(jìn)內(nèi)地成本要低，因此目前中國的方管企業(yè)大多選擇沿海進(jìn)行產(chǎn)能新布局。而這是目前鋼企產(chǎn)能唯一比較確定的轉(zhuǎn)移路徑。

　　江蘇方管生產(chǎn)廠家不管怎樣應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過剩，在遷移過程中還是要注意這幾個(gè)問題的。