從目前情況看，低礦價(jià)仍將持續(xù)一段時(shí)間，從成本上對(duì)鋼價(jià)的支撐力度減弱。商家普遍低庫存甚至不備庫存，讓終端用戶直接在鋼廠提貨，導(dǎo)致鋼材社會(huì)庫存持續(xù)下降，而鋼廠庫存降幅不明顯。從目前狀況看，鋼市供過于求格局仍未改變，這也是庫存下降，鋼價(jià)不漲的主要原因。

　　原材料方面，今年以來鐵礦石價(jià)格一路下跌，在4月初一波小幅反彈后，隨即加速下行，直至近期100美元/噸上下。今年以來海外鐵礦石產(chǎn)能釋放，礦價(jià)不斷走低，鋼鐵產(chǎn)能過剩背景下，低礦價(jià)刺激鋼廠產(chǎn)量，弱需求、高產(chǎn)量、低礦價(jià)，鋼價(jià)持續(xù)下跌。

　　從需求端來看，已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)淡季，不管是造船、汽車還是基建，由于各地逐漸高溫，且南方將進(jìn)入梅雨季節(jié)，鋼材的需求或進(jìn)一步趨淡。短期來看，板材類價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，長材類品種，考慮到包括鐵路、水利、棚戶區(qū)改造等基建類項(xiàng)目仍在加速，有望出現(xiàn)改善，但改善程度或并不明顯。